부의 추월차선 책 내용 요약, 인상 깊은 문장
부의 추월차선 책 내용 요약
매일 아침 지옥철을 타고 출근해서 야근까지 하며 열심히 살고 있는데, 통장 잔고는 왜 제자리일까요? 저 역시 "월급의 50%를 저축하고, 복리 투자를 하면 65세에 부자가 될 수 있다"는 기존의 재테크 상식을 믿고 살았습니다. 하지만 문득 그런 생각이 들더군요. '젊고 건강할 때 부를 즐겨야지, 휠체어를 탈 때가 되어서야 부자가 되는 게 무슨 소용일까?' 이런 의구심을 품고 있던 찰나에 엠제이 드마코의 부의 추월차선을 만나게 되었습니다. 이 책은 기존의 재테크 서적들이 말하는 '천천히 부자 되기'를 정면으로 반박합니다. 대신 젋은 나이에 은퇴할 수 있는 부의 지름길, 즉 '추월차선'의 개념을 제시합니다. 단순히 돈을 많이 버는 법이 아니라 인생의 자유를 얻고 싶은 직장인, 사업을 준비하는 예비 창업가, 경제적 자유를 꿈꾸는 누구나 이 글을 끝까지 읽어보시길 권합니다. 이 책이 여러분의 경제 관념을 송두리째 바꿔놓을지도 모릅니다.
저자는 사람들의 삶을 인도, 서행차선, 추월차선이라는 세 가지 길로 분류합니다. 책의 핵심 내용을 저만의 언어로 3가지 포인트로 정리해 보았습니다.
인도: 소득보다 지출이 많거나 같은 사람들입니다. 미래를 위해 현재를 희생하지 않으며, '오늘만 산다'는 마인드를 가졌습니다. 가난으로 가는 지름길입니다.
서행차선: 대부분의 직장인이 여기에 속합니다. 현재의 즐거움을 희생하여 미래의 부를 위해 저축합니다. 하지만 휠체어를 탈 나이가 되어서야 부자가 되는 '평범한' 길입니다.
추월차선: 통제 가능한 무제한적 영향력을 행사하여 부를 폭발적으로 증식시키는 길입니다. 생산자가 되어 시스템을 구축하는 것이 핵심입니다.
서행차선 여행자의 부의 방정식은 [직업(연봉) + 시장 투자(수익률)]입니다. 이 공식의 문제는 내 시간과 노력이 투입되어야만 돈이 나온다는 점입니다. 시간은 한정되어 있으므로 수입에도 한계가 있습니다.
반면 추월차선 여행자의 부의 방정식은 [순이익 + 자산 가치]입니다. 여기서 순이익은 '판매 개수 × 단위당 이익'입니다. 판매 개수는 이론상 무한대로 늘릴 수 있습니다. 즉, 내 시간을 투입하지 않아도 시스템이 알아서 돈을 벌어오는 구조를 만들어야 합니다.
인상 깊은 문장
유튜브를 볼 때도 콘텐츠를 소비하며 웃고 끝나는 것이 아니라, "이 유튜버는 어떤 썸네일로 클릭을 유도했지?", "영상 편집 스타일은 어떻게 했지?"를 연구합니다. 소비자의 시각에서 생산자의 시각으로 바뀌니, 세상 모든 것이 사업 아이템으로 보이기 시작했습니다. 지금 이 글을 읽는 여러분도 오늘부터 '생산자의 눈'을 장착해 보시길 바랍니다. 저자는 "평범하게 살면 평범한 결과만 얻는다"고 말합니다. 남들과 다른 결과를 원한다면, 남들과 다른 길을 가야 합니다. 지금 당장 서행차선에서 내려 추월차선으로 갈아타시길 바랍니다.